第十五章白天鹅级装甲巡洋舰最新章节，第1页_海皇三叉戟免费全文阅读

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1896年的2月份就这样在几人的不断扯皮中度过了。

1896年的2月末，伴随着1896年3月份的到来，海军设计局的设计师们终于依葫芦画瓢，将那多瑙河级巡洋舰给完完整整的模拟绘图。

海军部作为执掌帝国海军的专业部门竟然还不如自家年仅十五岁的皇子殿下，实在是有些说不过去。不过目前世界各国海军只有美国和意大利这两个国家初步明白了战舰吨位利用的奥义所在。

而包括英法俄在内的其他老牌列强，都犯和德国同样的错误，就是以吨位来解决一切存在的问题，所以就目前来说，问题还不是很大，属于科技树还没被掰弯的那种，还可以抢救一下。

鲁道夫哈克和施莱特以及海军部设计局的工作人员为多瑙河级防护巡洋舰的详细图纸设计而奔波。

就在众人皆忙着对付多瑙河级穹甲巡洋舰的时候，我们的约阿希姆殿下又开始了新战舰的设计之路。想到即将爆发的美西战争，约阿希姆想着给美国佬找点麻烦，起码不让美国赢得那么轻松。所以他不犹豫的剽窃了意大利海军已经在建造的“加里波第级装甲巡洋舰”和奥匈海军的“圣乔治号装甲巡洋舰”

在约阿希姆笔下的新型白天鹅级装甲巡洋舰以加里波第级装甲巡洋舰和圣乔治号装甲巡洋舰为原型，加里波第级装甲巡洋舰开工于1894年，正式服役于1896年。类似的战舰一共建造了近10艘。分别装备了意大利海军，日本海军和阿根廷海军。

排水量在6775吨到7700吨之间。“加里波第”级装甲巡洋舰一共建成10艘，其中7艘出口，其中阿根廷4艘、西班牙1艘，日本2艘，只有3艘交付意大利海军。每艘武器装备、吨位、续航力等性能数据略有不同，

加里波第级装甲巡洋舰主要性能：舰长1118米，宽183米，吃水71米，主炮塔正面装甲厚152毫米，指挥塔装甲厚152毫米，舷侧装甲带厚152毫米，甲板装甲厚38毫米，标准排水量7230吨，满载排水量7970吨，舰员编制548人。

动力为蒸汽轮机，13000马力，2轴，航速20节，续航力5500海里10节。配备1门254毫米40倍径主炮，1门装10英寸254口径主炮，主炮塔位于舰艏，主炮为2门20345倍径主炮，双联主炮炮塔，位于舰艉。14门15240倍径副炮，8门76速射炮，6门47速射炮，4具457口径的鱼雷发射管。

圣乔治号装甲巡洋舰主要性能：满载排水量：8070吨，舰长1243米，舰宽19米，吃水687米，主机输出功率14860马力，航速22节，编制：630人。

主要武备为：2门240口径40倍径克虏伯主炮

5门190毫米口径42倍径斯柯达炮

4门150毫米口径40倍径斯柯达炮

9门70毫米口径45倍径斯柯达炮

2门70毫米口径18倍径斯柯达炮

6门47毫米口径44倍径斯柯达炮

2门47毫米口径33倍径哈奇开斯炮

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