这其中的深意,
大部分人看不懂,极少数重臣一眼就看懂了。
经济大臣范京私下感慨:
“没看出来老林还有这心机。现如今江南兵力抽调一空,各州县一旦有变,就措手不及。可若是大规模扩警,一来饷银压力很大,二来陆军部掌握的权势过重,很容易引起诟病。他搞3个月考察期,能进能退。若有变,正好拉上去顶。若无变,3个月后江北会战明朗,就把这些人裁撤掉。”
李郁在看到抄送的陆军部公文后,也只是笑了一下。
6个字就可以概括:
临时工,试用期。
……
春秋时期,
吴王夫差开挖邗沟,沟通长江、淮河。
之后,
历朝历代不断加以修缮,改道。
首尾不变,路线不断变化。
这就是大运河扬州段的雏形。
由于地心引力的缘故,
不断的被泥沙淤积,然后堵塞、废弃。
比如兴盛一时的瓜州渡,明清时期早就走不通了。
大运河的入江段河道,不断废旧掘新,就像是这片土地上的王朝不断的更新迭代。
本质意义没有变。
还是为了沟通长江和淮河,贯彻帝国的意志。
衍生作用是,把江北里下河平原这块沼泽地逐渐变成了良田万亩。
……
大运河扬州段主线,基本是遵循了一个原则,避开高邮湖、宝应湖、白马湖、邵伯湖、界首湖。
河道和湖区要分开!
中间还要筑堤坝,防止湖水淹漕河。
数年前,
李郁为了测试清廷的抢险能力,搞了一次大的。
把河闸给掘开了,让江水倒灌。
导致扬州地方,紧急启用了老仪征运河,疏浚花了老鼻子时间。
后来,
随着局势的变化,清廷也没有对大运河入江河道投入更多资金。
因为,
江南湖广的钱粮漕船都不走这里了。
修缮的再好,也是俏女子打扮给瞎老公看,没用。
……
不过,
运输意义没有了,军事防御意义还是很大。
清军在河道东侧修筑了1座拥有20门火炮的炮台。
修筑时,清军征用了数千民夫,用石条和泥土原地垒高,再在其上修筑的木石结构炮台。因此,地势比周围要高出2丈~
炮口瞄准了河道。
可以说,
任何船想从长江驶入,都会被炮弹轰碎。
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