秦洺又去联系泰丰本地的招商部门和科技部门,想让他们帮忙跟机场牵线搭桥,毕竟淅风科技是真心合作。除了无人接驳车,淅风科技还可以做无人摆渡车,这在未来可是能成为标杆项目,拿出去宣传的!合作的事没那么容易拿下,秦洺邀请他们来黎春参观公司也没能成行,但无人驾驶肯定已经在这些人脑中有了基本印象。如今只需要等一个时机,让对方看到淅风科技的实力,看到无人驾驶的前景。几个月后秦洺突然接到消息,泰丰科技口的联系人说他们要来黎春开会,可以顺道来淅风科技拜访,问他们是否方便接待。秦洺当即坐直了身子,赶紧去找夏雩,问他要不要见一见这些人。夏雩当然愿意,毕竟这是秦洺好不容易才拉来的合作机会。于是整个公司开始整顿内务,连玻璃都重新擦了一遍,看得秦洺是热泪盈眶,之前投资人来的时候也没这么隆重吧?“那个,咱们这接待规格是不是太过了?之前也有政府领导上门,你可没这么殷勤?”夏雩看了他一眼,“这可是你老家来的人,不好好搞的话,丢人的还是你。”秦洺颇为感动,没想到老板这么为他着想,突然觉得自己给女儿取名叫“小玉”有点不厚道了。接待流程其实很简单,主要是双方互相了解,淅风科技介绍技术实力,科技部门介绍落地政策。为了更加直观地展示技术实力,夏雩让人在楼下准备了一辆自动驾驶车,陪领导们试乘了一下。如今想体验自动驾驶车并不是难事,很多城市都有示范运营区,获得运营牌照的自动驾驶车可以在划定区域内接单。但自己跑出去体验和有人专门请你体验,完全是两种不同的感受,而且淅风科技的技术的确可以做到比人工驾驶更加平稳,从舒适度来说,绝对排得上前三。未来自动驾驶的目标就是完全没有司机,抛弃方向盘,只需要输入和终点,就能到达目的地。这时候人变成了乘客,完全解放双手,可以在车内休息、读书、看电影,这时候舒适度就是很重要的一环了。本来他们还要请领导们一起吃饭,但对方拒绝了,拜访就是拜访,一旦吃饭就变了味道。把人送走后秦洺有些忐忑,“你说他们能促成咱们跟机场的合作吗?总觉得他们好像什么都说了,又好像什么都没说,云里雾里的,听着真费劲啊!”“无论成不成,咱们该做的都已经做了,以后跟他们保持联系就行。这种事他们是不会直接告诉你成与不成的,特别是今天这种场合。跟咱们互相了解后,他们还得拉着机场的人去沟通,等对方同意后,才会三方坐下来一起谈。要是机场那边不同意,咱们上赶着表现也是没用的。”“行吧,”秦洺叹息,“看来商务这活儿我是干不来,以后还是老老实实写我的代码吧。看你们在会议室一个个吹得天花乱坠,我都怀疑自己是不是公司的员工。还有他们那些人,把泰丰夸得跟花儿一样,我要不是泰丰本地人我都信了!”“下次不叫你就是了,别在这儿闲着,赶紧回去干活!”“真无情啊!”然后秦洺滚回了工位。对于跟泰丰机场的合作,夏雩的态度是有了更好,没有也无所谓,毕竟一开始就没往这方面想。如今秦洺这么热情,他作为老板,自然不能打击员工的积极性,更何况这不是普通的员工,是自己的研究生同学,兼媒人。若合作真能促成,对淅风科技绝对是好事,他们没做过机场场景,有了零的突破,才能寻找更多的客户。乘用车虽是主攻方向,但送到手的钱也断没有不挣的道理,说不定还能打开新的市场。人去楼空目前淅风科技还是主攻白草汽车的项目,白草汽车是国内知名车企,早就跟一众自动驾驶企业达成合作。别人合作都是选择一两家,白草汽车财大气粗,而是选择四五家企业一起开发,最后谁的方案好,谁的技术高,就跟谁合作。但夏雩明白,这可不仅仅是看方案和技术,还要看量产能力,要是各种传感器不要钱似的堆上去,就算技术再差,也能给你堆出一个不错的结果。但汽车行业光堆传感器可不行,如今激光雷达虽然降价了,但一整套解决方案下来,光是传感器都快赶上车价了,这还怎么量产?所以自动驾驶行业有两种技术路线,一种是视觉路线,以车载摄像头为主,毫米波雷达、超声波雷达等传感器为辅,总体成本低,但对算法要求高,需要庞大的数据来训练。另一种则是激光雷达路线,以激光雷达为主,摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等传感器为辅,虽然效果好,但价格高昂,不利于量产。淅风科技选择的是视觉路线,虽然难度大,却是最有可能实现量产的。
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