谁能保证自家技术刚问世,二汽不会推出更高效的发动机?
一旦对方掌握更先进的技术,
其他厂商的所有投入都将付诸东流。
此外,尽管汽车的辅助功能看似次要,但随着青山集团的大力推广及更多厂商的加入,这些功能终将成为消费者的选购标准。
缺乏相关技术,产品还如何吸引买家?
除非价格比对手低上数万元。
但如此大幅降价,利润又从何而来?
青木大泽沉默许久,长叹一声道:“李先生的方案我可以接受,但二汽必须与三菱汽车技术共享。
重工领域我们提供多少技术,你们的汽车技术就得等价交换!”
“这件事恐怕……”李天然迟疑道,“我需要请示林总。
今日暂告一段落,待我与林总商议后再与青木先生详谈。”
……
林朝文听闻后当即应允。
重工业正如青木大泽所言,壁垒绝非轻易可破。
更何况,英国的菲尔斯重工集团始终未能被他收入囊中……
菲尔斯重工集团拥有七十余年历史,
主营盾构机、起重机等工程设备,
在全球重工领域长期占据领先地位。
其盾构机技术虽略逊于三菱,仍享有盛誉。
因面临国有化危机,原管理层心有不甘,遂抛售股权。
当然,偷税漏税问题亦属实情。
即便林朝羽有能力收购一家曾资产百亿的重工企业,但菲尔斯重工集团已收归英国国有,从英国政府手中买下这家企业显然不现实。
重工业是国家重要的工业支柱,英国怎么可能将菲尔斯重工卖给林朝羽?
青木大泽的秘书之所以听闻此事,其实是林朝羽设下的局。
他料到三菱重工高层会借此抬价,而自己缺乏关键技术,便利用英国主流媒体散布虚假消息。
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果然,三菱重工英国分公司未加核实便匆忙上报总部,促成后续发展。
这个计划虽存在漏洞,但林朝羽笃定对方无暇调查。
毕竟不止青木大泽,多数人都清楚他与港督戴麟趾的关系。
他越是镇定,计划就越显真实。
一旦三菱入局,即便事后发现真相,也不得不按合同履约,否则将面临天价违约金。
当然,林朝羽并非毫无准备。
他已指示李天然及英国分公司暗中收购菲尔斯重工的股票,目前持股1.28%,虽比例不高,却足以成为关键筹码。
即便股票无法左右菲尔斯,他仍有后手确保三菱重工上钩。
三日后,李天然再见青木大泽,表示经与林总商议,同意以二汽技术置换三菱技术,并递上合同。
青木大泽仔细审阅后问:“每次合作都需技术置换?”
李天然答道:“正是,以确保公平。
若青山集团提供技术而三菱未能兑现对等条件,我们有权索赔,金额为三菱持有该技术期间盈利的十倍。
反之亦然。”
青木大泽略显迟疑:“这……”
青木大泽隐约感到合同里暗藏陷阱,可反复检查也找不出破绽。
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