“因为我始终相信,科技不是高高在上的,只有让更多人获利的技术才是好技术。”
“只有我们汽车厂商内卷了,那消费者才能以更低的价格买到更好的产品。”
雷俊虽然没有点名,但BYD的高管们都知道这是在说他们。
王传富更是点评道:“我最佩服钱万益和雷俊这对造车的组合,大家造车都是为了赚钱,他们也是。”
“但他们对外宣传的总是一些高大上的理念,让人听着很舒服。”
“关键是他们还说到做到,凭实力把汽车价格压低了,让更多的人买到了汽车。”
“真是可敬的对手,向他们学习。”
……
在经过了漫长的前摇之后,雷俊总算开始介绍产品了。
“那么,友商推出了如此优秀且价格又有竞争力的产品,我们亨达汽车又该如何应对呢?”
“大家请看大屏幕,这就是我们的应对之策。”
屏幕上随机出现了恒驰1EV的真车图片。
“我们这款新车叫恒驰1EV。”
“EV是ElectricVehicle的缩写,代表纯电动汽车。”
“我们将恒驰2所搭载的超级固态电池技术下放到恒驰1EV上,使其完成了从混动到纯电的转型。”
“我相信,恒驰1EV将是众多华国家庭的第一辆纯电汽车。”
“华国汽车行业也将从此进入纯电车时代,从今天开始,电车将会越来越多,并成为市场上的主流。”
“而传统油车也将逐步退出历史舞台。”
“哇喔!”现场又爆发了热烈的掌声和欢呼声。
如果在一年之前,他们肯定会认为雷俊在吹牛。
纯电车将取代燃油车?
几个菜啊,喝成这样?
但鉴于固态电池技术的出现以及亨达汽车在过去一年的辉煌历史,他们还真认为纯电车取代燃油车会成为现实。
雷俊等大家的鼓掌停下后,又介绍道:
“为什么我敢这样说呢?”
“我们来看一下恒驰1EV的续航里程。”
“首先是基础版,配备66.2kWh电池,CLTC纯电续航里程为1000km。”
“其次是Pro版,配备76.2kWh电池,CLTC纯电续航里程更是达到了1100km。”
直播间内的网友立刻就刷屏了。
【呼呼,这个续航牛逼,都超过了1000公里。】
【如果卖10万以内绝对无敌,别说对手了,连接近的都没有。】
【按照我的使用习惯,充一次电能用半个月。】
【如果电车续航给力,谁还买油车啊?】
【怪不得亨达汽车敢吹牛逼,原来是真有实力。】
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