而占了起步先机的新款慧极1S猎装版却是被SU7轻松超越了。
看到这一幕,直播间的网友顿时兴奋起来了。
“好样的!
SU7!这才是你嘛!”
“一把就追回来了!
怎么回事啊,慧极小老弟。
刚刚起步不是很快的嘛,怎么一下子就拉垮了!”
……
此时,主持人看到一边倒的网友们,尴尬一笑。
强行解释道。
“我们新款1S猎装版在动力上是不弱于SU7的,从起步那里,就能看得出来。
且我们的新款1S猎装版在结冰道路上行驶的姿态也比SU7好很多。
轮胎抓地力,相对来说是我们的新款1S猎装版更胜一筹!”
然而,网友的反响平平,似乎不太买他的账。
主持人随即说道。
“大直道后便是连续两个将近180度的U型弯。
大家可以来看看两款车子在高速行驶下的转弯情况!
现在两款车子的速度都来到了一百一,一百二左右的高速。”
此话一出,顿时让直播间的网友们倒吸了一口凉气。
结冰道路开一百一,一百二。
这可是真够大胆的。
一些位于北方的网友更是在弹幕里晒出了自己冬天的时速。
哪怕是在路况相对较好的高速上,他们也才开一百左右。
而这里,直接干到了一百一,一百二。
很快,在高速行驶下。
那两个180度的U型弯就出现在了画面中。
此时两辆车同时开始了减速。
一百二过180度的弯,还是有些不可能的。
为了保证测试的顺利完成,两位车手都十分谨慎。
没有秀技,反而是稳稳当当地减速过弯。
然而,令人惊讶的是。
一开始起步打滑的SU7,此刻车身的过弯姿态良好。
好似换上了防滑胎一般。
反观一边的新款1S,虽然在在抓地力上依旧出众。
但是过弯的速度却是比SU7慢了许多。
直到SU7准备入下一个U型弯时,它才慢吞吞地出弯。
而就在新款1S准备入下一个弯时,无人机拍摄的画面中。
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