630看书网>电车的利润高吗 > 第37章 续航达成率113这反向虚标这么严重吗（第3页）
第37章 续航达成率113这反向虚标这么严重吗（第3页）
下面还有麋鹿测试，碰撞测试，减震测试……
星海也许在软实力上出类拔萃，但是硬实力上，也许他们也只是个花架子。
底盘调教，车身结构，这些可不是初入汽车行业的星海能碰的！”
秘书的话，像是大海中的浮木。
让濒临溺水的章宏涛看到了一丝希望。
“对！”
“对！”
“我们的车子都是经过峰田的高级工程师调教的。
绝不是他们这种半路出家的企业能比的！”
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章宏涛激动地说道。
他们尖峰科技的车子在前两轮的成绩并不差。
若是再加上后面的测试，他们还是有很大把握能赶超星海的。
在谢丽和尖峰科技的车子相继趴窝后。
SU7毫无疑问成为了本次续航测试的持久王。
硬生生跑了1150km，并且还剩余100km。
比标出来的1100km续航还多了150km。
续航达成率直接来到了恐怖113%！
比第二名的尖峰科技整整高了将近30%。
这还是尖峰科技节能跑，跑出来的续航达标。
倘若都按照SU7的那个标准来。
怕是这达标率还得折掉一半。
在结束完续航测试后，已经临近傍晚了。
安全测试则是放在了第二天举行。
而为了此次的安全测试，每个企业都准备了七八台车，来给汽车委员会进行霍霍。
其中的项目不单包括高速侧面碰撞，高速正面碰撞，高速30%重叠钻撞卡车，麋鹿测试，高速弯道急转等项目。
这光是看名头，就让各大企业倒吸了一口凉气。
知道的以为你是造车，不知道的以为你是在造坦克呢。
高难度的测试让一些企业不禁开始打退堂鼓。
等到第二天测试集合时，原先的十多家企业就自愿放弃了六家。
如今只剩下9家企业，参加安全测试。
这可把前来参加的秦霄给逗笑了。
“怎么对自家的产品这么没信心，我们的SU7就不怕撞！”
秦霄颇为得意地说道。
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