看着一片欢声笑语的弹幕,秦霄嘴角微微上扬。
这招,他可太懂了。
尤其是屏幕上没有详细摆出三个配置的具体参数,只有空洞的价格时。
他就看出来,这是在耍把戏。
甭管配置吹得天花乱坠,到了4S一看,那些豪华配置都是顶配的。
跟你这个低配没有任何关系。
“欸,就不能实诚点吗?
何必呢,到最后还不是招骂!”
秦霄摇了摇头,退出了直播间。
很快,天创GM10的售价就在全网传播开来。
而老车主们也闻着味,在逗音上发起了抵制。
“狗日的,我上个月刚提的GM5中配,32.58万。
现在告诉我新款GM10中配只要25.68万。
一个月不到亏了7万!
这是背刺到姥姥家了!”
“就算是为了出新车,也没必要这么对待老车主吧!
你新款那么低,我们这些老车主,卖二手得被压到多低才能出手!”
“我算是知道天创的恶臭嘴脸了。
出了4S店就翻脸不认人了,买车前把你当家人,交完钱把你当冤大头了!”
“我要求不高,起码十次免费保养,不然我到汽车委员会告你们去!”
……
气愤的GM5车主在逗音里发布的各种抵制视频,仅仅一天的时间就流量暴增。
每个视频下面都是上万的播放量。
显然,这是出自友商的手笔。
至于是哪家车企,就不得而知了。
毕竟每家车企都有可能。
很快,便到了GM10的开启预售的日子。
当那些瞄准GM10低价的消费者,纷纷涌入到了天创汽车的APP之中。
当他们准备下定心仪的GM10时,顿时一个个懵了。
低配和中配的GM10和高配GM10完全就像是两款车型一般。
一个后娘养的,一个亲生的。
在低配和中配的GM10中。
那些原先说好的8650高筒芯片,直接被换成了高筒8620P芯片,算力也由200tops一下子掉到了125tops。
三颗的激光雷达被偷掉了两颗,只剩下了一颗。
电池包也被换成了85度电池。
虽然还是冠迪的810磷酸铁锂电池,但是续航却是实打实地降到了640公里。
这波偷梁换柱的行为,让原本还想着定车的消费者纷纷打消了这个念头。
就连原本想定高配的消费者,也是取消了预定。
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