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第303页(第2页)

郎有情,妾有意。

双方组织的谈判当天便开始了。

还没谈到支援和采购的事情,双方就在关于江澈设计的新车和三大件上起了分歧。

通用汽车方面希望是江澈能够转让新车所有权益,而江澈只愿意将新车和三大件采取授权方式供给通用汽车使用。

双方在这件事上又开始了扯皮,最终还是江澈和艾弗逊‘将对将’才解决这一争端。

最终决议,江澈新设计的三大件,通用汽车只能在阿美境内使用,且局限于‘君越’这一款车。

如果通用汽车出口到其他国家,则需要向江澈缴纳使用费。

‘君越’的使用问题解决完了,在支援上面又产生了分歧。

通用汽车想用仓库里的‘破烂’和十年前淘汰的技术,但江澈方面则希望通用汽车能拿出一些先进的技术或设备。

最终决议,支援的技术和设备维持通用汽车的提议不变,但通用汽车需要另外提供一条建设年限不得超过五年的生产线。

以上两条说的很简单,但是其中谈判的艰辛只有参与的人员才知道,拉拉扯扯一个多月才达成。

要不是江澈害怕夜长梦多,艾弗逊害怕走漏风声被福特或者克莱斯勒截胡,估计谈到年底都达不成一致意见。

上面的两条都谈妥了,来到了最重要的环节——采购华夏生产的配件。

双方原以为在这上面会是一场旷日持久的拉锯战,反倒使用的时间最短,达成的协议也是双方都满意的。

谈判一开始,通用汽车还想着试探一下将采购价格压到三分之一。

华夏也抱着同样目的,试探性的将整体报价在江澈提出的二分之一基础上加价五分之一。

一来二去的试探后,大家还是维持在江澈的报价上达成的价格协议。

毕竟在通用汽车看来,一下节约了一半的成本已经是占了天大的便宜,已经很满意了。

锱铢必较也不是用在这个时间,现在最需要的是尽到将新车生产出来,抢回被小日子占领的市场,如果因为这么点利润造成了不必要的麻烦,那才是得不偿失。

反观华夏方面,他们也只是秉承有枣没枣打三杆子,见通用汽车不愿意再退让也就熄了提价的心。

配件采购上,通用汽车出于汽车安全考虑,提出了采购车门、方向盘、引擎盖、座椅等等不涉及安全问题,和严重耗费工时的配件。

华夏谈判团队也不挑理,被派往阿美前领导就告诉他们,只要阿美的车企使用我们生产的配件就是胜利,在采购的目录中不需要太过强硬。

江澈也和他们打过预防针,这次是‘破冰行动’只要采购我们一样配件就是大功一件。

只要我们的配件上了新车,到时候通用汽车自己就会扩大采购的项目,毕竟谁不喜欢多赚刀了。

历时两个多月,终于了达成双方都满意的条件。

为了保密性,通用汽车也没有召开记者会,双方私下签署了相关协议。

闷声发大财

协议签约完,通用汽车便开始了秘密制造试验车,待实验车出厂,又开始了紧锣密鼓的场地测试,实地试车。

而这段时间江澈也没有闲着,在爱德华的配合下,秘密的采购了所有小日子车企在阿美本土销售的车型。

艾弗逊和董事们也被江澈指使和其他车企以及媒体接触,力争做到毕其功于一役。

“王德发!怎么能这么安排!和你说了多少次了,要做正面25%的偏置碰撞,你自己过来看看这要达到多少了!”

“都接近30%的接触面了,这样能达到想要的效果嘛!!!”待这次碰撞完成,江澈拿过喇叭指着现场指挥的鼻子大骂,娄百鸿在一旁趾高气昂的给江澈做着翻译。

现在江澈在试验场对小日子的汽车做着各种各样的实验,从开始的汽车拆解,横向对比两国汽车材料的使用,到各种碰撞对比,什么50公里每小时的侧面碰撞、追尾碰撞测试、重物压顶等等,但凡能想到的测试全部安排。

现在进行到了最后的25%偏置碰撞,马上接近完成了,没想到一直使用很顺手的导演却出了差错。

项目之初爱德华给江澈安排了通用自己拍摄广告的摄影师及团队,这帮子‘白猪’见到是为黄种人服务瞧不起江澈,不愿意配合,不是工作懒散,就是敷衍了事。

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