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“先生，这……这是给我准备的吗？”沃尔特有些不确定的问道。

如果是插播那条车祸新闻之前，沃尔特根本不问这么愚蠢的问题，但是现在沃尔特有些不确定了。

“嘿，伙计。”

“你是我一手挖掘并培养起来当家主持人，不给你给谁呢？”

“求你，别再说这么愚蠢的话了。”博朗大笑了一声，重重的拍了拍沃尔特的肩膀肯定的回答道。

“可是先生，刚刚您还让我插播那种新闻……”来时沃尔特还打了腹稿想问清博朗副总裁到底什么意思，可在看完刚刚的录像带后，越说越没底气，到最后自己都听不到自己的声音了。

“那则新闻是个诱导，这份计划你拿去看看。”回到办公室，博朗拿起桌上的文件夹递给沃尔特。

“先生这份计划太牛了，如果按照这个计划做，咱们的节目肯定更加火爆。”当沃尔特看完计划书后，激动的心潮澎湃。

原来今晚的的新闻只是前导，接下来会着重报道小日子汽车在车祸中受损的状况。

车祸中所有的小日子汽车肯定会受损严重，且会出现伤亡的情况，而阿美的汽车虽然也有损伤，驾驶员的有受伤，但绝对没有重伤出现。

然后追踪报道同一件车祸，为什么会出现两种不同的结果，引发全民大讨论。

再引导出刚才观看的记录片，完成一个闭环。

在新闻媒体从业了这么多年的沃尔特敏锐的发现，这个计划是有组织、有预谋的一场针对小日子车企的绞杀。

虽然计划中提及的‘受伤’、‘死亡’这样的字眼很刺眼，但是沃尔特选择性看不见。

能发起这么周密计划的肯定不是小人物或者小公司，他肯定得罪不起。

再者博朗副总裁已经表态将这份‘新闻’交给他，那么他也是既得利益者，怎么可能会自掘长城。

至于那些逝者，大人物们肯定已经安排好了，无需自己猫哭耗子假慈悲，而且还有可能惹火烧身。

对于这些‘嗜血成性’的资本家们，他可比普通民众了解的多得多。

果然不出所料，第二天一早全阿美的大小报纸都刊登了昨晚的车祸，就连以刊登明星花边新闻的报纸也将这起车祸刊登到了头版头条。

新闻里详细的描述了这起车祸的起因和严重的结果——两名国民死亡，一名当场殒命，另一名伤势较重在送往医院途中死亡。

刚开始大家也没在意，毕竟是‘车轮上的国家’，车辆那么多出点车祸死个人早已不是什么新闻了，要是一连几周没有发生车祸这才是新闻。

各大报纸也只是刊登了一天就没了下文，可是在一个不入流的小报上却对这起车祸展开了追踪报道。

不仅报道了后续的情况，还列比了这场车祸中每一个品牌的车被撞击后的状况，还拿出了数次以前车祸中这些品牌汽车的结果。

不比不知道，一比吓一跳。

每次车祸中，汽车严重变形的是小日子汽车，造成严重伤亡比例最高的还是小日子汽车。

平时被大家誉为物美价廉、安全可靠的小日子汽车，在每次车祸中表现的居然如此拉胯。

起初这个报道并没有引起太大的关注，毕竟只是一个不入流的当地小报阅读的人数本来就很少，何况公信力也不高。

但经过《华盛顿邮报》的转载后引发了全社会的关注与讨论。

《华盛顿邮报》便是克莱斯勒的媒体渠道。

这则新闻不仅有专家学者轮流刊登个人的看法，也有读者寄来自己的意见。

钟爱小日子汽车的消费者说：小日子汽车之所以这么容易变形，这是动能吸收的一种变现，是为了保护驾乘人员。

之所以每次车祸小日子的车会损失严重，是为了不让车祸造成更大的损失。

憎恶小日子的车的消费者说：吸收动能？把驾乘人员吸收死了？

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