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第三百八十一章 四大舰队（第2页）
，所以几国到也没说什么。
至于钓鱼什么的？在等二十年，就拿琉球做嫁妆吧。
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为了适应海疆的变化，除了新合并的
外，国社政府还分别成立了
、
和
。
其中
的主要管辖范围为波斯湾和阿拉伯海，毕竟在未来伊拉克和科威特也是全局战略极为重要的一步，因此在严光的规划中
将会是仅次于
的第二大舰队。
不过对严光的规划，海军到是有很大的意见。
因为在这一时期，后世的巴林、沙特、卡塔尔、阿曼和也门等地都是英国的殖民地，伊朗虽然没变成殖民地，但是也差不多了。
要是在未来的某一天和英国发生冲突，控制着苏伊士运河和整个印度洋的英国人很可能会锁死
，而且在海军看来伊拉克那个“破”地方几乎是所有新占区当中最没价值的领土——————高加索好歹还有“石油”不是？
然而在严光的“一意孤行”下，
的地位最后还是被奠定了下来。
“印度洋的话好歹还有个洋字，总比里海、黑海这两个海要强多了。”
在印度洋舰队的地位得到了奠定后，政府的军政要员几乎都在心里这么劝慰着自己。一直到几个月后这些要员们才明白，原来在政府内还有许多自己这个级别所不知晓的机密存在…
和处于第一位和第二位的大洋舰队及印度洋舰队不同，排在三、四位的黑海舰队和里海舰队几乎就是后妈养的一样。
如黑海舰队，除了少量配备了几艘驱逐舰和轻巡洋舰外，剩下的几乎都是被扣押的前土耳其海军的军舰。
一战后的土耳其海军都有什么货？
阿夫尼伊拉赫级战列舰1艘，也就是穆尹扎费尔号战列舰。
阿沙力希夫科特级战列舰1艘，尼基米希夫科特号。
伊德贾利赫级战列舰1艘，伊德贾利赫号。
巴巴罗萨级战列舰1艘，也就是原来的德国海军勃兰登堡级。
另外还有就是塞利姆苏丹号战列巡洋舰了。
当然，土耳其也有一些其他军舰，只不过那些军舰都没有活到战争结束而已。
表面上看3艘战列舰和1艘战巡舰的实力也是不错的，然而这仅仅是表面上看而已。
如阿夫尼伊拉赫级战列舰，排水量仅有2362吨，装备4门9寸炮，航速仅有12节，这样的“战列舰”就算被称作轻巡洋舰都很勉强，毕竟就连轻巡洋舰的排水量都有3000多吨呢，甚至就连一些驱逐舰的排水量都比穆尹扎费尔号要大上一些。
何况穆尹扎费尔号年久失修，漂的时间长一点，都让人担心他会不会就此沉掉。
事实上在历史上，穆尹扎费尔号就是在1929年被拆毁的。
至于阿沙力希夫科特级则比阿夫尼伊拉赫级还要不如，阿沙力希夫科特级的排水量仅有2047吨，装备了1门9寸炮和4门7寸炮。航速到是和阿夫尼伊拉赫级一样，都是可怜的12节。
在历史上，尼基米希夫科特号同样是在1929年被拆毁的。
剩下的伊德贾利赫级战列舰伊德贾利赫号，是在1878年建造的老式战列舰，排水量同样仅有2000多吨，航速12节，装备2门9寸炮，3门7寸炮。
另外伊德贾利赫号是在1922年被拆成废铁的。
除了上面的三艘废物级的战列舰外，巴巴罗萨级战列舰的实力还是不错的。标准排水量10501吨，115.米，三涨式蒸汽机，双轴10200马力，航速16节，4门280mm40倍径炮和2门280mm35倍径炮，6门105mm炮，8门88mm炮，6具450mm鱼雷发射管。
巴巴罗萨级战列舰原本是德国的勃兰登堡级，是在1893年开工的老式前无畏舰，在1910年时一共有两艘勃兰登堡级退役，并且在同年出售给土耳其，分别是大选帝侯号和威森堡号，然后…
巴巴罗萨号居然在1915年被英国的e11号潜艇击沉，最后仅剩一艘里斯号。本来在战后里斯号也是要拆除的，不过后来被国社政府给保下来了而已。
虽然巴巴罗萨级的水平，在国防海军甚至还不如重巡洋舰，但是和前面的三艘废物级相比，已经是天壤之别了。
其实除开这四艘外，土耳其本来还有另外两艘战列舰的，分别是英制战列舰瑞斯萨迪赫号和奥萨马苏丹号，这两艘都属于无畏舰。
其中瑞斯萨迪赫号的标准排水量22780吨，满载排水量25250吨，拥有10门5座双联装13.5英寸45倍径主炮和16座单装6英寸50倍径副炮。
奥萨马苏丹号标准排水量27500吨;满载排水量30250，拥有7座双连装45倍径12英寸主炮和20座单连装50倍径6英寸副炮。
在第一次世界大战爆发后，英国人担心土耳其会参加同盟国，于是将两艘战列舰扣押，这也是后来土耳其会参战的诱因之一。
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