“第三个车型路虎神行。”
这时威尔克??帕拉迪颇为兴奋的说道:“这确实是一个非常棒的概念,我似乎已经看到了它火爆的场面。”
“也想实现这个概念,你还有很多工作要做。”
“第四款是兰博基尼。”
“两天前,卫氏投资已经完成了对兰博基尼的收购,未来兰博基尼将会成为集团下属的超跑品牌。”
“这一款车型我叫它蝙蝠。”
“未来公司可以以这款车型为基础,发展出更多的型号。”
在卫雄的画本上并没有罗浮汽车。
因为罗浮汽车的定位与捷豹差不多,一个公司同时发展两个定位相同的品牌并不是明智的选择。
可以说好处没有。
坏处却一大堆,如分散公司的资源等。
所以罗孚就这样被雪藏了。其实当初谈判时,卫雄的意思是只卖路虎,但罗浮高层并不同意。
无奈之下,卫雄只好打包买了。
按照他的想法,以后有机会就把罗浮卖掉,免得留着生锈。
威尔克??帕拉迪再次把画本翻到最后一页。
看着外形科幻的兰博基尼蝙蝠,他相信这样拉风的跑车生产出来,那些有钱的公子哥们肯定会疯狂的。
“我突然有点庆幸我当初的决定。”
“什么决定?”卫雄有点疑惑。
“当然是跳槽了。”
威尔克??帕拉迪微微一笑,说道:“只要给我两年时间,我一定能给德国汽车工业创造出一个强大的对手。”
……
这晚卫雄和威尔克??帕拉迪聊了很多。
除了车型的创新外,最多的是对营销的一些看法,说起来威尔克??帕拉迪本就是干营销出身的。
但与卫雄一席话后,仍觉得受益匪浅。
因为他的知识再专业,经验再丰富,也是80年代的。
与21世纪各种营销手段百花齐放的场面,完全没有可比性,所以到后面,几乎是卫雄在说。
威尔克??帕拉迪在听,然后不时提一些问题。
第二天下午。
英国王室在白金汉宫举行了盛大的封爵仪式,今年共有三人因为对英国做出了重大贡献被封为终身贵族。
而受封荣誉勋爵的则是十几个。
既有本土英国人,也有来自英国海外殖民地或领地的人,比如卫雄,今年香港受封爵位的只有他一个。
每年的封爵仪式都是英国的大事。
不仅bbc等电视台做了直播,各大主流媒体也是纷纷报道,其中最受关注自然是刚当了回救世主的卫雄。
不过当事人却已经离开英国了。
他的下一站是意大利。
行程只有短暂的一天,目的是参观位于意大利圣亚加塔·波隆尼的超跑制造商——兰博基尼。
兰博基尼是卫雄非常喜欢的一款超级跑车。
它曾制造过世界上跑得最开的跑车,也曾推出过广受世界年轻人欢迎的车型,但由于经营不善。
与1980年破产,之后几次易手。
直到被卫氏投资买下。
从这个时代的眼光看,兰博基尼并不是多了不起的超跑制造商,比它出名的超跑品牌不在少数。
比如法拉利,阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂。
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