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第130章 一朵白莲花（第2页）
反过来呢，对方的技术工程师和工人来瓦尔讷明德造船厂共同工作，不还是学习的过程嘛！
所以说这不是什么合作，而是一场精明的算计。
哎呀，马可波罗说的没有错，中国人最会算计了，无孔不入的那种。
“如何保证我们的利益呢？”
瓦德里希直白地问道：“别说什么合同和保证，一旦你们技术成熟，我们就失去了作用。”
“您对技术合作的定义还是太狭隘了。”李学武笑着摇了摇头，道：“为什么您就偏偏认定我们的技术相差悬殊呢？”
“没错，我们是来学技术的，也想学技术。”
他缓缓点头继续讲道：“但我们也有我们的优势，我们更倾向于，也希望彼此双方是站在互利互惠，互相帮助的角度来实现合作和技术交流的。”
“您不用怀疑我们的设备和业务量。”
李学武有些傲然地讲道：“红星钢铁集团旗下营城船舶拥有世界先进造船设备和船坞。”
“我们唯一缺少的便是成熟的技术体系，以及严苛的质量管理体系。”
他手指点了点，强调道：“你们的技术终究会有落后的一天，但你们缺少新技术研发的核心动力。”
“这种核心动力我们有，咱们互相帮助，共同开发，共享未来，这样不好吗？”
什么叫核心动力？
瓦德里希相当清楚，这么讲还是给自己这边留面子了，瓦尔内明德造船厂的订单量确实不好看。
订单量上来了，盈利也就有了，科研的核心动力也就有了，这才是对方的合作条件。
“共享新技术？”瓦德里希有些怀疑地看着他，问道：“你们有这方面的技术储备和研发能力？”
“我说有，您相信吗？”
李学武看着他，认真地解释道：“我们集团有独立研究所，是与多所高校共同合作开办的。”
“船舶工程研究所只是其中的一个单元，我们对未来是有很大信心的。”
“我明白——”瓦德里希靠在了椅子上，用有些嫉妒又有些遗憾的语气讲道：“是市场给了你们信心。”
“还有多方合作。”李学武淡淡地一笑，道：“营城船舶拥有意大利、法国、日本等多方优秀造船设备和技术经验积累，咱们可以实现公平合作。”
什么叫公平合作？
你别漫天要价，我也不坐地还钱，咱们彼此都坦诚一点，真诚一点，合作不就达成了？
“我方技术人员可以使用你刚刚提到的船舶工程研究所的设备和资料？”
“当然没有问题，我们还会主动聘请讲师进行指导，这方面您大可放心。”
“我考虑考虑吧。”
瓦德里希还是有些犹豫，他很担忧北毛的态度，一旦决定合作，对方会不会引来责难。
瓦尔内明德造船厂的沉沦几乎几成定局，别看现在花团锦簇，但真正的危机已经绕不开了。
别人不知道，他们这些企业高层还能不知道？
为什么几年后东德忍不住与西方接触，为什么十几年后发生经济危机，为什么东西合并以后东德的企业几乎在一夜之间纷纷破产。
道理很简单，冰冻三尺非一日之寒，东柏林以及南方工业区有北毛的支持还看不出来，但罗斯托克地区早就露出了工业体系的颓败之色。
要说造船业，北毛拥有绝对的影响力，联合体系内哪有订单分给他们这些小卡拉米。
要不是尼普顿船厂和瓦尔诺船厂在战后初期的收益均用于支付赔款，连这点订单都不会给他们。
现在十几万人口的罗斯托克，每年都在经历人口流失，造船厂的压力可想而知。
“您得尽快做出决定。”
李学武非常认真，但也足够坦诚地解释道：“我只能给你一个晚上的时间，明天上午我就要离开。”
他抿着嘴唇耸了耸肩膀，道：“很抱歉，我们集团还有汽车工业，所以必须赶去莱比锡。”
坐在他身后的沙器之扯了扯嘴角，低下头看着手里的文件，领导的谈判艺术让他望尘莫及。
去莱比锡这个理由真充分啊，到哪都能用得到，好像集团急于争夺莱比锡的汽车生产技术。
尤其是人人都眼红的w50卡车项目，这是国内最需要的工程建设基础项目。
想想都觉得有意思，大家都在争，红星厂也在争，可谁在真的争，谁在演戏，竟然分辨不出来。
反正他知道，秘书长对w50技术没有任何兴趣，之所以攻略路德维希费尔德工业的轰炸机和战斗机发动机的技术。
秘书长太想要飞机用喷气发动机、船用柴油机、机床及其配套零件的生产技术。
有了发动机生产技术，吃透以后就可以整合资源，做飞机制造工业的供应链体系了。
船用柴油机和车床生产技术同样如此。
辽东的工业生产与津门的零部件供应链体系要做到相辅相成。
不要去考虑和担忧京汽召集其他车企组建独立供应链体系的事，双方已经不在同一个维度了。
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