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第136章 潜艇和宇宙飞船很有缘（第1页）
赛里斯西南腹地那个新建工厂，因为设计和施工几乎是同步进行，在上周重力球完成初步测试后，便在夜色中，被一辆牵引车轻松的给‘推’到飞船的组装车间中。
来自全国的大量高级技工们凭借着多年的经验和精湛的技术，迅速的将重力球和飞船进行了完整的焊接。
此时的飞船已经开始封顶，厂房上的轨道吊车轻松的吊起一块块巨大的零钢板送都飞船上方，四周则是各种玖爪在工作架上辅助着建造工人在往船体上安装着剩余的钢板。
庞大的船身内部，一套套设备正不断的往内部送入，各种造船工匠正在布设着各种管路和内部设施，整个施工现场是一派井然有序却热火朝天的景象。
手脚架上，正在有人往已经搭建好的船身上涂抹一层深灰色的涂料，这是用来隐藏身形的隐形涂料，不仅降低光学可视度，而且还能吸收绝大部分雷达照射波。
安装这种涂料防范的自然不是未来才会到来的?体生命，而是防范蓝星上的灯塔鹰国和其它西方列强，现在还不到公开?体生命入侵信息的时候，这种时候被灯塔国看到赛里斯人有了将近两百米的宇宙大型飞船……
他们会发疯到开始胡言乱语，甚至是神经错乱搞事情来拖后腿的！
……虽然……他们现在做的很多事情就是在拖赛里斯的后腿。
而在隔壁不远的一个小号厂房里，这里被临时改造成了一个模拟间，一块上百平方的巨大零钢板上，一群身穿特制亚麻材质短裤T恤的潜艇兵们正满头大汗的在模拟降落训练。
按说有重力球这种东西，组建增大斥力会让飞船获得上升的力量，如果下降的时候，只要逐渐减少斥力就可以完成这种反向操作了。
但是通过之前的实际测试重力球的表现中，所有人发现……
好像不行！
因为重力球在上升过程中斥力的增加，和重力的对抗犹如一种和弹性软胶体的对抗一样，双方的力量交锋虽然看不到，但却感受很顺滑。
但下降的过程就绝对不温柔了。
当时重力球刚刚从60%的能源射线输出，降到58%时，整个重力球突然猛然往下一沉，差点砸到地上吓坏了所有人。
这才2%的电流变化，反应居然会那么大！！
后来经过章成铭和其它科学家对其的研究，这才发现，零钢上的氦毛子们在增加电流刺激时会很活跃很稳定，可这种活跃状态一旦出现电流和射线的减弱时，它们不会像增加时那样匀速可控的削减自己产生的斥力。
它们会像找到缺口的羊群一样，呼啦啦的一下子炸窝放羊一样在瞬间通过这个缺口跑掉一大批！！
如果没有见过羊群的话，那就想象一下小学僧放学的样子吧，放学铃声一响，学校大门一开，乌泱泱冲出来的孩子能在短短两分钟内跑掉一半！
（注：以前我们就是这么放学的（#^.^#））
所以很快，解决办法也马上出现，在下降过程中，飞船只会保持和该星球同等的重力产生悬浮的斥力，就像潜艇一样悬浮在水中，然后通过外部的四台姿态发动机来赋予飞船向下飞行的动力，就像潜艇用升降舵一样向水底冲去。
“报告，高度300米，速度每秒20米，左横移每秒2米，横倾0度，艏倾俯角3度，风速为零。”
舵信兵涂明翑准确的报出此刻潜艇……额不，是飞船的模拟状态。
零钢板四个角都用钢缆系在上面缆车上，不仅可以模拟出前后左右移动，也可以根据钢板上的平衡仪模拟出飞船此刻的各种倾角状态。
这是一个非常简单，原始而又土鳖的模拟训练手段，没有太多的高科技，全套设备最昂贵的可能就是那几台模拟运算电脑，以及用于测量距离的几台激光测距仪。
“一二三四号辅助发动机双轴归零，输出功率10%，点火时长8秒。准备……喷射！”
模拟点火喷射数秒之后，计算机很快计算出数值，前移速度已经降至每秒3米。
模拟指挥台上的程艇长似乎对这个结果还比较满意。
“是我的话，我会设为13%的功率输出7秒。”
下方围观兼等候下一批训练的指挥官里，有人悄声的说出自己的估算值。
“我不会，我会5%功率输出15秒。”
“都别说话，看老程怎么处理垂直下降，而且他现在还在艏倾姿态，我看他怎么调平。”
“前方一、二号发动机，Z轴上仰至330度，输出功率10%，后方三、四号发动机归零，所有发动机点火时长5秒，准备——点火喷射！”
在众人脑海中，立刻脑补出飞船的四个大型新款的辅助液体胶基变推力发动机以两个不同大角度点火，数据模拟出的推力让悬浮在空中的“飞船”电脑，控制着平台从3米高的位置慢慢的往下垂落，而前后两个不同方向的力矩产生的作用力，也慢慢的将整艘飞船从微微头部下沉的姿态调平到水平姿态。
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“报告，下降速度每秒4米，目前高度272米。”
测量地面和平台高度的激光测距很快将探测到的距离变化反馈到控制台上的电脑里，以1：100的比例显示着模拟高度。
“喂喂，好像老程下降的速度太快了。”
“没错！这家伙太冒险了！”
众人纷纷为老程担忧起来，虽然都是老朋友，而且现在也是竞争上岗的关系，但没有人想看到自己的老朋友因为犯错而被踢出局。
不过当事人老程却似乎一点都不着急，当平台慢慢下降到模拟100米时。
“一二号发动机垂角200度，输出功率5%，三四号发动机垂角90度，最小输出功率3%，点火喷射！”
指挥官老程这才不紧不慢的让底部的四台发动机以不同角度，不同输出功率的方式，开启了最后的反推。
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