当江州市的早高峰车流开始涌动,49岁的周明远已经骑着电动三轮车,停在了城西的建材市场门口。
车斗旁绑着的“明远搬运”红布,是他作为散工的唯一标识。
“老板,搬瓷砖不?按平方算,保证边角不磕着!”他拍了拍磨得发亮的手套,在货车之间来回张望,眼神里藏着对活计的迫切。
同一时刻,27岁的陈雨薇在出租屋的书桌前坐下,打开三个兼职APP界面,指尖划过“短视频剪辑”“新媒体运营”的需求列表。
电脑屏幕下方,社保断缴提醒、房租催缴通知接连弹出,像细密的雨丝压得她喘不过气。
“这个月再接不到长期单,社保就断满半年了。”她抿了抿干涩的嘴唇,点开一个出价600元的剪辑需求,鼠标瞬间移向了素材包下载按钮。
周明远和陈雨薇,是江州市两百万灵活就业人员的缩影。
他们没有固定雇主,没有稳定收入,像“流动的城市细胞”,活跃在网约配送、家政服务、零工市场、网络兼职等各个领域。
为摸清这一群体的真实生存状态,江州市委政策研究室联合市人社局、统计局组建专项调查组,历时三个月,通过问卷调研、深度访谈、数据核验等方式,覆盖全市18个区县的灵活就业群体。
本次调查共发放问卷9100份,回收有效问卷8876份,访谈典型对象246人,最终形成的《江州市灵活就业人员生存与保障需求调查报告》显示:全市灵活就业人员总量已达234.7万人,占就业总人口的31.2%,且年均增速达13.5%。
庞大的群体规模背后,收入不稳、保障缺失、维权困难等问题相互交织,成为制约他们融入城市发展的“隐形枷锁”。
一、收入:“看单吃饭”的波动困境,生存底线的持续摇摆
“有活干是‘旺季’,没活干是‘淡季’,一年到头没个准谱。”这是调查中灵活就业人员对收入状况的共性描述。
数据显示,江州市灵活就业人员月均收入为4582元,仅为全市职工月均工资(8217元)的55.8%。
其中,月收入低于3000元的占比43.6%,低于最低工资标准(2120元)的占16.2%;月收入超8000元的仅占9.1%,且集中在专业技术兼职、头部网络主播等少数领域。
收入的强波动性,成为他们面临的首要生存难题。
1.行业差异下的收入震荡:从“抢单”到“拼流量”的不确定性
不同类型的灵活就业岗位,收入波动逻辑各不相同,但核心均围绕“任务量”“订单数”或“流量数据”展开,稳定性无从谈起。
-体力型灵活就业:靠运气和体力换现钱
外卖骑手、快递员、装卸工、家政服务员等体力型从业者,收入完全与任务量挂钩。
调查显示,快递员月收入在3200-6500元区间剧烈波动,“双11”“618”等电商旺季能突破9000元,而淡季则可能跌至2800元以下;外卖骑手日均收入受天气影响显着,暴雨、暴雪等恶劣天气下,订单量骤减40%,日均收入常跌破120元;装卸工按“趟”计价,忙时一天能赚350元,闲时可能连续两天无活可干,只能“啃老本”。
49岁的周明远做建材搬运已有6年,收入完全依赖市场的货物吞吐量。
“开春装修的多,货堆得像山,一天能跑五六趟,一个月能赚4800多;冬天没人装修,有时候一周才接两单,到手也就2000出头。”他说,为了多等活,自己每天早上6点到市场,晚上7点才离开,午饭就在路边摊买个煎饼对付,“上有老要养,下有房贷要还,歇一天就少一天的钱,不敢停啊。”
-技能型灵活就业:“接单难”与“压价狠”的双重挤压
文案策划、平面设计、程序开发等技能型从业者,虽收入基数较高,但面临“接单不稳定”和“价格内卷”的双重压力。
调查显示,技能型从业者平均每月需投递25-30份方案,才能成功接单1-2个;47.2%的受访者表示,客户常以“市场行情低”“经验不足”为由,将报价压低35%以上。
27岁的陈雨薇做自由剪辑师3年,主要服务中小企业和自媒体创业者。
“上个月接了个企业宣传片的活,一开始谈好1200元,我熬了两个通宵改了三版。”陈雨薇说,交付时客户突然以“风格不符”为由要求降价到700元,“不同意就拿不到钱,这两个通宵就白熬了,只能认栽。”
更让她焦虑的是接单断层——旺季时一个月能接6单,收入近7000元;淡季时一个月仅1单,收入不足2000元,“房租1800元,社保1300元,水电费300元,固定开支就3400元,收入断档时只能靠信用卡周转。”
-新兴业态灵活就业:流量主导的两极分化
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网络主播、短视频创作者、直播带货员等新兴业态从业者,收入呈现“头部吃肉、尾部喝汤”的极端分化。
调查显示,头部主播月收入可达数十万元,但占比不足0.5%;腰部主播月收入1-3万元,占比约4%;其余95.5%的从业者月收入不足5000元,其中32%的人月收入低于2000元。
24岁的李萌萌在某平台做美妆主播已有1年,每天直播5小时。
“礼物分成一个月才1200多,想带货又没粉丝,上个月只卖出3单。”她说,身边很多同行熬不下去都转行了,“看着别人赚大钱羡慕,但大部分人都是在勉强糊口。”
2.收入保障的全面缺失:无底薪、无补贴、无福利的“三无”状态
与企业职工相比,灵活就业人员普遍处于“无底薪托底、无福利补贴、无激励保障”的状态,收入抗风险能力几乎为零。
-底薪保障的空白地带
调查显示,99.1%的灵活就业人员没有固定底薪,收入完全依赖自身“挣取”。
外卖骑手、网约车司机等虽与平台签订“合作协议”,但协议明确“不构成劳动关系”,平台仅按订单支付佣金,不承担底薪责任。
“平台只说‘多劳多得’,但从不管你一天能接到几单。”网约车司机刘师傅说,上个月车坏了修了3天,这3天就一分钱收入没有,“而且没完成月单量,连基础佣金比例都要被扣,等于白干几天。”
-福利补贴的普遍缺位
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