一周后,滨海市秋高气爽。
通往东部新区的滨海大道上,一段长约两百米的崭新路面,在阳光下呈现出一种深邃而坚实的墨黑色,路面平整如镜,结构致密,与旁边老旧的、泛着灰白的沥青路形成了鲜明的对比。
这里,就是“全省新型路面材料技术推广现场观摩会”的会场。
来自全省十几个地市的交通局长、总工程师、公路设计院的专家,以及各大国营建筑公司的老总们,近百人齐聚于此,他们围着这段样板路,或蹲下身子仔细观察,或用手触摸感受其质地,交头接耳,议论纷纷。
“这就是蓝图公司的SMA?看上去确实不一般啊。”
“密度真高,你看这嵌挤结构,几乎看不到空隙。”
“不知道性能怎么样,光好看可不行。”
人群中,滨海二建的李建军挺着肚子,脸上挂着既得意又复杂的笑容,得意的是,这条路是他公司铺的,他与有荣焉;复杂的是,他知道,今天过后,他那份“独家使用权”合同,恐怕就要变成一张历史文件了。
市建委主任何振国和省交通厅总工魏建功,则陪着几位省里来的领导,站在最前面。两人红光满面,精神焕发,今天这里是他们的主场。
林旬、苏晚晴、张涛、陈浩等蓝图公司的核心成员,则作为技术支持方,站在一旁,准备随时解答专家的疑问。
上午九点整,观摩会正式开始。
何振国致了简短的欢迎词后,便由魏建功这位技术权威,亲自主持技术讲解环节。
“各位同仁,今天我们看的这项技术,或许将改变我省未来十年,甚至二十年的高等级公路建设格局!”魏建功开场就给出了极高的评价。
他没有多说废话,直接一挥手:“上设备!用数据说话!”
早已准备好的几台专业路面检测设备被推了上来。
——现场取芯,检测厚度和密实度。
——摆式摩擦系数仪,检测抗滑性能。
——落锤式弯沉仪,检测路面承载能力。
一项项测试,在所有专家的眼皮子底下进行。
当一个个远超国家现行标准,甚至超越了许多专家认知的数据,被大声报出来时,现场响起了一阵阵压抑不住的惊呼。
“芯样平均密实度99.2%!天哪,这几乎是零空隙了!”
“摩擦摆值高达75BPN!雨天行车的安全性,至少提升了三成!”
“弯沉值只有12(0.01mm)!承载能力比普通沥青路面高出至少40%!”
数据是不会骗人的。
现场的专家们,从最初的审视,变成了惊讶,最后化为了震撼,他们都是行家,深知这些数据背后,意味着道路寿命的延长、养护成本的降低,以及行车安全性的巨大提升。
这确实是革命性的技术!
就在现场气氛达到第一个高潮时,一阵汽车的轰鸣声由远及近。
众人诧异地回头,只见一个由三辆崭新的五十铃卡车组成的车队,缓缓停在了会场外围,车身上,赫然印着“金州石化”四个大字。
车门打开,远大集团的金锐,带着几个下属,从车上走了下来。
他脸色有些苍白,但依旧强打着精神,脸上挂着公式化的笑容。
“各位领导,各位专家,大家好!”金锐的声音通过一个便携喇叭响起,瞬间吸引了所有人的目光,“听闻今天省里召开技术推广会,我们金州石化,作为省内最大的化工原料企业,特来表示祝贺!”
所有人都愣住了,不知道他葫芦里卖的什么药。
只见金锐一挥手,他身后的卡车车厢挡板缓缓打开,露出了里面堆得像小山一样的、用防潮袋精心包装好的白色粉末。
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