就算有少数几个不相信的,也不想得罪这位“大权在握”的京大外事人。
所以很快,被联系到的几个汽车厂家,全都派有牌面有技术水平的人过来了。
林承景等到人都到了之后,直接让他们在会议室一起听了他的介绍。
“这东西我就不多说了,我们认为,如果能够把这种车辆做出来的话,那是有可能出口去挣外汇的,所以这个任务,你们谁能接下来?”
这话说得非常明白了。
得有这个能力,才能拿下这个概念图。
说实话,他们会上也只是听了林承景的介绍,和概念图里面的部分内容而已,所以这些汽车厂一个个都面面相觑。
但他们本来就是生产汽车的,所以自然知道这东西,还真有点什么。
他们各自商量了一番之后,有几个自认实力不够的,就直接退出了。
但他们退出了,却没有完全退出,而是表示他们没办法承担整车任务,却可以在某些小项目任务上面打辅助。
最终竞争这个项目的,就只剩下了一汽和上汽两个公司。
“你们两家,各自能给出多长时间的时限?”
林承景这话并不是在逼他们下决定,而是想要一个大概的时间。
这两家厂子的实力放在那里,既然说自己能做,那就是能做,所以接下来也只是时间问题了。
所以现在,就提时间就可以了。
一汽表示,这个项目上很多东西,他们都有现成的成果可以用,接下来一直到整装批量生产,大概需要一年左右。
上汽表示,他们一年不行,得一年半左右。
林承景看了看他们两家,又想到刚刚退出又没完全退出的几家的话,顿时有了个新的想法:“如果你们几家合作呢?”
合作?
他们面面相觑。
林承景本来只是试着提出来的,但越想越觉得这个想法不错。
“你们既然可以和国外车企合资做车子,什么北汽吉普、上汽大众、一汽奥迪,那国内的车厂合作来做一个车子的品牌,应该没有问题吧?”
大家继续面面相觑。
听上去好像是没有问题的样子,但是实际上,这个问题大了啊!
林承景也明白这个,所以他继续降低要求:“要不,一汽来主持,其他所有的车企,能给帮助的就给帮助?”
安全性能强的提供安全方案,底盘做得好的搞底盘设计,外形设计强的做车型设定等等。
车企虽然都是国企,但其实相互之间也是有竞争的。
然而现在这个年代,大家竞争归竞争,在碰见原则问题的时候,也都还是能够站在一起的。
而现在,他们面对的,就是原则问题。
虽然不是上级给的政治任务,但这可是一项有可能涉及到外汇的项目,容不得他们不重视。
于是大家都出去打了个电话之后,这事就算是成了。
特殊的年代,很多事情其实并没有那么多的规矩。
只要是能做的,他们就能直接做。
在林宇不知道的时候,几个国内最大的汽车企业,居然要联合搞车子了。
虽然这个联合,并不是名义上的联合,但却是实际意义上的联合。
最终所有表示自己可以提供帮助的车企,都当场看到了林承景带过来的商务车的概念图。
今天到的所有车企都参加了,所以没有一个人离开了会议室。
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