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第113章 康临发博认新车（第2页）
“这不就是技术降维打击吗？怪不得每次都这么快。”
源能汽车设计部内部，一群设计师也在看着网上的讨论，面面相觑。
他们比网友更清楚，这个项目的推进速度有多么恐怖。
从康临拿出完整的设计图纸，到第一台样车下线，总共用了多久？
不到三个月。
这是一个足以让所有同行都感到绝望的数字。
“老大，你说……康总他到底是怎么做到的？”一个年轻的设计师忍不住问道。
设计总监苦笑一声。
“别问我，我也不知道。”
“我们只是在他的框架下，做一些细节的填充和优化。核心的东西，全是他一个人搞定的。”
“材料自产，核心技术自研，设计……也是自研。这条产业链，太完整了。”
所有人都沉默了。
是啊，这才是源能汽车最可怕的地方。
它几乎不依赖任何外部供应商。
当其他车企还在为一颗小小的芯片被卡脖子时，源能汽车已经实现了全方位的自给自足。
……
第二天，源能汽车总部。
秦世龙敲开了总裁董越办公室的门。
“董总，关于新车，我有个不成熟的想法。”
“说。”董越抬头看了他一眼。
“目前网上对这款越野车的期待值非常高，但根据康总以往的定价策略，最终售价肯定不菲。”
秦世龙斟酌着开口，“我担心，过高的价格会把很多潜在用户挡在门外。”
“所以？”
“所以我在想，我们能不能同步推出一个中端版本？”
秦世龙的眼睛里闪着光。
“保留核心的车身结构和安全性。
但在内饰、动力和一些非必要的配置上做减法，把价格打下来。”
“比如说，一百万的版本是顶配‘堡垒’，我们再搞一个五十万左右的‘卫士’版。这样一来，就能覆盖更广阔的市场。”
董越的指尖在桌面上轻轻敲击着，陷入了沉思。
秦世龙的提议，很有诱惑力。
源能汽车一直走的都是高端路线，这也导致了品牌的受众面相对较窄。
如果能推出一款价格更亲民的中端车型，无疑能极大地提升销量和市场占有率。
“这个想法不错。”董越点了点头，“不过，最终还是要看康总的意思。”
“我明白。”
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