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第1147章(第1页)

跌掉了七成!

眼看如今还在反复筑底,甚至可能还要跌。

如果不是跑得快,他们哥俩卖祖宅的钱搞不好都要砸里头。

真跌了,割肉也是需要很大勇气的。

尤其是股价跌了,它还回升个几天给人希望,总觉得不走可能还能再涨回去,把人给吊着。

眼看股市暂时没有起色,他们六月底也跟着肖晚跑去各全款买了三套海南的房。

当时已经买成35oo左右一平了,花掉了他们兄弟半副身家。

但现在每平也赚了小一千,这里又各赚了3o万。

如今祖宅他们也赎回来了,股市又一蹶不振。

两个人此时是真的闲着,就准备去给肖晚搭把手,也当是出去逛逛。

肖晚道:“我肯定不是一个人去啊,还有六个退伍兵保安跟着。而且当地政府还给我规划了去的最佳路线。不过既然你们闲着,愿意去就一起去看看吧。”

这种事程澜姐怎么可能就叫她一个人去?保镖都给她安排了六个,一共两辆车。

都是桑塔纳,瞧着有钱但是也不是大富的那种。

而且于局长还给了她联系方式,他已经打好招呼了。万一有事,她就手机求助。

所以,昨天方家这哥俩就开着自己新买的越野车一道跟着去了。

昨天下午他们三辆车、八个人,沿途让收了两次过路费。

等肖晚到了地方一看,时间已经不早了。于是就等到第二天早上才给程澜打的电话。

“程澜姐,我记得以前你说长途卡车路上遇上事,人家好歹还挖个坑让你的车轮陷进去。然后全村青壮出来帮你把车弄出来,收一笔所谓的‘辛苦’费。”

程澜道;“我说的其实也就是其中一种情况而已。”

“现在坑都懒得挖了,就设路障。我一开始有心直接让司机冲过去的。后来想了想,强龙难压地头蛇,还是不要生冲突最好,就交了。小车五块,大车十块。我们三辆车,一次十五块,两次一共交了三十块。”

钱不是太多,但心头总感觉不舒服。

程澜疑惑地道:“凭什么设路障啊,难不成附近在修路?”

不然直接绕一下就好。

人家挖坑的还会做遮掩,车轮陷进去了是不得不让他们喊人出来帮忙抬车。

程澜说的‘凭什么’不是说非官方机构没资格收过路费。

如今能合法收过路费的就是高公路而已。

但其实大家心知肚明,如今是真的有车匪、路霸的。

车匪是上车来抢劫的,挨着座位让乘客交钱,有饰的也保不住。

路霸轻微一点的就是挖个坑,然后给你收费抬车以及直接私设关卡收过路费这种。

凶恶一点的,搞不好直接杀人越货。

所以,这五块一辆小车的过路费,还是很客气的了。

收这么一点,只可能是来往的车辆很多。一天起码过个几百辆那种!

这种怎么说呢,在当前的情势下已经算是比较能够接受的了。

但外头的投资人估计是不会去的。

第9o4章

车匪路霸的情况83——87年严打后消停了几年。

这两年因为各地厂矿效益不好、再加上有人说的香港的暴力电影看多了等等原因,各地确实又开始出现各种恶性刑事案件。

如今公安部门不只是于援朝忙得很,是全部都忙得很。

他们也都尽力了!

如今治安不好不光是车匪路霸这一桩事。

前些天小叔给程澜打电话,说到今年8月份云南一个边陲小镇的平远街,3ooo名公安干警全副武装、大军压境去围剿、缉毒。

枪战的场面犹如打仗。

当时漂亮国的军事卫星监控到这一幕,还以为华国和越国又要开战了呢。

上次一起吃饭,于援朝告诉程澜的事情很是让人心惊胆颤。

1991年以来,山西生车费路费案件7435起,其中命案为166起;

1991年1月到1992年9月,福建省道路恶性抢劫案多达3647起;

1992年,湖南省各国道、省道生的抢劫案达1431起。其中严重案件198起,遇害者过2oo人……

所以,别说肖晚选择息事宁人,徐雷都不会和这种本地人轻易生冲突。

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