630看书网>电车的利润高吗 > 第129章 保时洁karyan（第1页）
第129章 保时洁karyan（第1页）
玛斯克确定地说道。
“这六年免息，兴许可以帮我们挽回一部分客户。
但是从长久来看，还是要技术上的革新，才能和其他车企拉开距离。
我心中的无人驾驶，是更低成本，更高效下，更能让人们愿意使用的辅助功能。
在明年的第三季度，我们要在龙国实现L3级别的无人辅助驾驶。
龙国的那些车道标识，必须全部录入到我们的FSD训练模型中。
争取做到在不同地区精准识别不同的车标标识！”
玛斯克顿了顿，接着叮嘱道。
技术团队那边，给我盯紧了。
如果他们在明年的第三个季度。
无法让L3级的无人辅助驾驶在龙国落地的话，等着被我炒吧！”
朱迪咽了咽口水，她知道自家老板向来是不开玩笑的。
妥妥的行动派，说炒，那就绝对会炒。
玛斯克着手新款3S的时候。
秦霄却是准备开始产能大爆发。
上个月一次性交付了13.2万台的车子，光是车款就有将近三百多亿。
加上对外出售的卖电池。
十月份的总销售额，更是达到了恐怖四百多亿。
由于货款是两月一付。
所以，秦霄花这笔钱，也没啥顾虑。
他打算先整条高级新能源汽车整车智能化生产线出来先。
正好顶替了要被拆解运走的最开始的那条初级新能源汽车生产线。
秦霄点进兑换商城里，开始挑选起来。
高级新能源汽车整车智能化生产线的起步价就是一百五十万科技点。
也就是一百五十亿龙币。
那条最便宜的生产线，月产能达到了惊人的十万台。
足足是初级新能源汽车生产线的两倍。
随着生产线的报价越来越高，它们的产能也是水涨船高。
报价最高的一条生产线更是要价三百六十万科技点。
都快顶的上目前星海汽车一个月的销售金额了。
不过一分钱一货，那条生产线的产能更是达到了恐怖的二十万台。
足足是最便宜的生产线两倍。
按照目前星海汽车的月度锁单量，二十万多台的产能，足以满足产能需求了。
拆掉一条初级生产线，补进一条高级生产线。
星海汽车的月产能将可以达到21.6万台。
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